Taljola tal-ġeneratur lternator K406701
Parametru | Numru oriġinali | Numru tal-ġeneratur | Mudelli applikabbli | |
DAWK | 7 | HYUNDAI | HYUNDAI | Moderna H1 2.5 |
OD1 | 70 | K406701 | 37300-4A001 | H200 |
OD2 | 69 | 406607 | 37300-4A002 | KIA Sorento 2.5L |
OAL | 44.5 | LI | 37300-4A003 | |
IVH | 17 | 37321-4A000 | 37300-4A110 | |
Jdur | Dritt | 37322-4A000 | 37300-4A111 | |
M | M16 | 37322-4A001 | 37300-4A112 | |
37322-4A002 | 37300-4A113 |
Fil-qosor, huwa tip ta 'klaċċ b'funzjoni ta' klaċċ awto billi tuża l-bidla fil-veloċità jew il-bidla fid-direzzjoni tar-rotazzjoni tal-partijiet tas-sewqan u misjuqa.B'mod ġenerali, huwa bħall-flywheel ta 'rota.Meta ċ-ċiklist ma jmurx fuqha, ir-rota tiżżerżaq 'il quddiem, u saqajk qatt ma jiċċaqlaq bir-rota ta' wara tal-karozza.Meta l-"flywheel" tkun mwaħħla, is-sieq tiegħek tiżżerżaq mar-rota ta 'wara u timxi 'l fuq u' l isfel.Jista 'jdur biss f'direzzjoni waħda, u se jimblokka fid-direzzjoni l-oħra.Għalhekk, meta l-klaċċ overrunning żviluppat taħt it-teknoloġija magħrufa u d-disinn tal-mekkaniżmu jiġi applikat għat-tarjola, huwa bażikament biss f'direzzjoni waħda mingħajr żewġ direzzjonijiet.
It-taljola one-way OAP ittaffi l-inerzja tal-massa tal-ġeneratur min-nuqqas ta 'uniformità tal-veloċità tal-krank tal-magna tal-kombustjoni interna.Għalhekk, matul it-tħaddim irregolari tal-krank, il-fażi ta 'aċċelerazzjoni biss se tmexxi x-xaft tal-ġeneratur.Meta s-sistema tas-sewqan aċċessorju tal-magna tal-kombustjoni interna tilħaq il-limitu funzjonali tagħha taħt il-kundizzjonijiet li ġejjin, OAP se jkollha r-rwol tagħha u tespandi l-kundizzjonijiet estremi ta 'applikazzjoni tas-sistema.
Taljola alternator unidirezzjonali tissejjaħ ukoll taljola alternator overrunning, li tissejjaħ overrunning alternator taljola bl-Ingliż