over running alternator taljola 27415-0T010
Parametru | Numru oriġinali | Numru tal-ġeneratur | Numru tal-ġeneratur | Mudelli applikabbli | |
DAWK | 6 | TOYOTA | TOYOTA | DENSI | Toyota Carola |
OD1 | 61 | 27415-0T010 | 27060-0V010 | 104210-2270 | Corolla1.6/1.8/2.0 |
OD2 | 55 | 27415-0T011 | 27060-36010 | 104210-2340 | Vios Yashili |
OAL | 43.5 | 27415-0T060 | 27060-37050 | 104210-5280 | TOYOTA RAV-4 2.4L |
IVH | 17 | 27415-0W020 | 27060-37051 | 104210-5490 | Ford Mustang |
Jdur | Dritt | 27415-0M011 | LITENS | 121000-3850 | 4.6L 10/11 |
M | M14 | 27060-0T030 | 920685 | 121000-4520 | |
27060-0T031 | 920834 | 421000-0012 | |||
27060-0T040 | 920906 | 421000-0022 | |||
27060-0T041 | 421000-0025 |
It-taljola one-way tal-ġeneratur tal-karozzi hija t-taljola one-way tal-ġeneratur tal-karozzi.Il-funzjoni tiegħu hija:
Ġeneralment, il-ġeneratur huwa installat b'bearings fissi.Meta l-karozza tkun qed taħdem, taċċellera u jonqos, sabiex iċ-ċinturin ikun kontinwament issikkat u rilassat.Il-prinċipju tax-xogħol tat-taljola f'direzzjoni waħda huwa simili għal dak tal-ger tal-klaċċ f'direzzjoni waħda fuq l-istartjar, li għandu l-funzjoni ta 'slip f'direzzjoni waħda.It-tarjola tal-ġeneratur tista 'biss iddur fl-istess direzzjoni biex issuq ir-rotor biex idawwar.Għall-kuntrarju, it-taljola se biss idle!
X'inhuma l-benefiċċji tal-installazzjoni ta 'taljola f'direzzjoni waħda?1. It-titjib tal-prestazzjoni tas-sistema tas-sewqan taċ-ċinturin aċċessorju ta 'quddiem huwa li tnaqqas il-vibrazzjoni taċ-ċinturin
Naqqas it-tensjoni taċ-ċinturin
Naqqas it-tensjoni tat-tensjoni tat-tensjoni taċ-ċinturin
Ittejjeb il-ħajja taċ-ċinturin
Naqqas l-istorbju tas-sewqan taċ-ċinturin
Żid il-veloċità tal-alternator fil-magna idle
Jekk it-tarjola tad-damping f'żewġ direzzjonijiet ipprovduta mill-parti l-oħra m'għandhiex klaċċ ta 'overrunning, bażikament tista' tkun magħmula minn gomma magħquda maċ-ċirku tal-ħadid taċ-ċirku ta 'barra, u ċ-ċrieki ta' ġewwa u ta 'barra huma mimlija b'gomma speċjali.Il-mekkaniżmu tad-damping tal-gomma huwa simili għar-rebbiegħa tad-damping, li tista 'tnaqqas l-amplitudni tar-reżonanza waqt it-tħaddim tat-tarjola u tnaqqas l-impatt waqt il-bidla tal-veloċità.Ipprova tikseb assorbiment ta 'xokk.Safejn nafu, l-effett tad-damping attwali ta 'din it-tarjola taċ-ċinturin mhuwiex ovvju, minħabba li m'għandux il-funzjoni li jaqbeż il-klaċċ, l-impatt tat-tnaqqis tal-veloċità tal-bidla huwa limitat, u għall-ġeneratur b'mument għoli ta' inerzja , ma jistax ikompli jdur l-inerzja u jieqaf bil-mod, u ma jistax jipproteġi effettivament u effettivament il-ġeneratur.