Prodotti
-
Overrunning AlternatorPolley F-564313
Jekk it-tarjola tal-ġeneratur hijiex taljola f'direzzjoni waħda għandha impatt kbir.Il-vibrazzjoni taċ-ċinturin tnaqqas il-ħajja tas-servizz ta 'aċċessorji rilevanti fuq iċ-ċinturin, pompa tal-arja kondizzjonata, tarjola tat-tensjoni, eċċ.
-
over running alternator taljola 27415-0T010
Parametru Numru oriġinali Numru tal-ġeneratur Numru tal-ġeneratur Mudelli applikabbli SKEW 6 TOYOTA TOYOTA DENSO Toyota Carola OD1 61 27415-0T010 27060-0V010 104210-2270 Corolla1.6/1.8/2.0 OD2 55 27415-0T010413041304130413041304104104104104104104100103104104104104104101010101010101010101010101011 -0T060 27,060-37,050 104210-5280 TOYOTA RAV-4 2.4L IVH 17 27415-0W020 27,060-37,051 104210-5490 Ford Mustang jdur Dritt 27415-0M011 LITENS 121000-3850 4.6L 10/11 M M14 27060-0T030 920,685 121000-4520 27060-0T031 920834 4... -
taljola tal-klaċċ tal-alternator F-585322
Iċċekkja r-rota one-way tal-ġeneratur: 1. Kejjel il-vultaġġ tal-ġeneratur b'multimeter.Il-valur normali huwa bejn 12.5V u 14.8V.Jekk il-vultaġġ huwa anormali, il-ġeneratur ikun bil-ħsara;
-
Ġeneratur CLUTCH POLLEY F-567525
Jekk it-tarjola tad-damping f'żewġ direzzjonijiet ipprovduta mill-parti l-oħra m'għandhiex klaċċ ta 'overrunning, bażikament tista' tkun magħmula minn gomma magħquda maċ-ċirku tal-ħadid taċ-ċirku ta 'barra, u ċ-ċrieki ta' ġewwa u ta 'barra huma mimlija b'gomma speċjali.Il-mekkaniżmu tad-damping tal-gomma huwa simili għar-rebbiegħa tad-damping, li tista 'tnaqqas l-amplitudni tar-reżonanza waqt it-tħaddim tat-tarjola u tnaqqas l-impatt waqt il-bidla tal-veloċità.
-
Overrunning AlternatorPolley F-556174
It-tarjola taċ-ċinturin one-way tal-ġeneratur għandha l-abbiltà ta 'trażmissjoni f'direzzjoni waħda, u mhux se tipproduċi qawwa ta' trasmissjoni jekk tirreboka u tirreġġa 'lura fil-mument tal-bidu; M'hemm l-ebda kurrent iġġenerat fil-każ tad-differenza tar-rotazzjoni b'lura tiegħu, għalhekk jista 'effettivament tevita li tagħmel ħsara lill-mutur tal-vettura;U huwa wkoll ovvju fit-tnaqqis tal-forza ta 'reazzjoni fuq il-magna, li tista' tagħmel il-magna taħdem bla xkiel.
-
Taljola tal-ġeneratur lternator F-550213
Il-manifattur tal-karozzi żviluppa taljola alternator li jaqbeż.B'differenza mit-taljola tal-alternator tradizzjonali, tippermetti li l-alternatur "jaqbeż" meta l-magna tnaqqas il-veloċità, sabiex tassorbi l-vibrazzjoni fil-magna.Alternator u komponenti oħra tas-sewqan taċ-ċinturin.
-
tneħħija taljola alternator F-225643.06
Fil-preżent, OAP prodott minn ina fil-Ġermanja jew NTN, NSK u Koyo fil-Ġappun għandu vantaġġi simili fuq tarjola one-way, li hija wkoll il-prestazzjoni ta 'taljola two-way (assorbiment ta' xokk).
-
taljola tal-klaċċ tal-alternator F-236071.03
Taljola taċ-ċinturin OAP one-way hija magħmula minn pan tar-rota, klaċċ tar-rombli u buttun taċ-ċinturin (ara l-figura hawn taħt).Il-kontorn ta 'barra tal-pan tar-rota huwa ddisinjat biex ikun adattat għat-tqabbil ma' multi wedge belt.Hemm ringiela ta 'rombli tal-labra fuq iż-żewġ naħat tal-klaċċ tar-rombli biex isostnu t-tagħbija radjali
-
Ġeneratur CLUTCH POLLEY F-231618
Jekk it-tarjola tad-damping f'żewġ direzzjonijiet ipprovduta mill-parti l-oħra m'għandhiex klaċċ ta 'overrunning, bażikament tista' tkun magħmula minn gomma magħquda maċ-ċirku tal-ħadid taċ-ċirku ta 'barra, u ċ-ċrieki ta' ġewwa u ta 'barra huma mimlija b'gomma speċjali.Il-mekkaniżmu tad-damping tal-gomma huwa simili għar-rebbiegħa tad-damping, li tista 'tnaqqas l-amplitudni tar-reżonanza waqt it-tħaddim tat-tarjola u tnaqqas l-impatt waqt il-bidla tal-veloċità.Ipprova tikseb assorbiment ta 'xokk.Safejn nafu, l-effett tad-damping attwali ta 'din it-tarjola taċ-ċinturin mhuwiex ovvju, minħabba li m'għandux il-funzjoni li jaqbeż il-klaċċ, l-impatt tat-tnaqqis tal-veloċità tal-bidla huwa limitat, u għall-ġeneratur b'mument għoli ta' inerzja , ma jistax ikompli jdur l-inerzja u jieqaf bil-mod, u ma jistax jipproteġi effettivament u effettivament il-ġeneratur.
-
over running alternator taljola F-228824
It-tarjola taċ-ċinturin one-way tal-ġeneratur hija magħmula minn ċirku ta 'barra li jaqbel mal-forma ta' sezzjoni trasversali taċ-ċinturin multi-wedge, unità tal-klaċċ komposta minn ċirku ta 'ġewwa stampat, ċirku ta' barra u roller bearing doppju tal-labra, xaft kmiem u żewġ ċrieki tas-siġillar.Sabiex tiġi evitata l-influwenza ta 'l-ilma u ħmieġ ieħor, kopertura protettiva hija installata fuq il-wiċċ tat-tarf ta' barra tagħha.
-
Ġeneratur CLUTCH POLLEY F-600396
Ġeneralment, il-ġeneratur huwa installat b'bearings fissi.Meta l-karozza tkun qed taħdem, taċċellera u jonqos, sabiex iċ-ċinturin ikun kontinwament issikkat u rilassat.Il-prinċipju tax-xogħol tat-taljola f'direzzjoni waħda huwa simili għal dak tal-ger tal-klaċċ f'direzzjoni waħda fuq l-istartjar, li għandu l-funzjoni ta 'slip f'direzzjoni waħda.It-tarjola tal-ġeneratur tista 'biss iddur fl-istess direzzjoni biex issuq ir-rotor biex idawwar.Għall-kuntrarju, it-taljola se biss idle!
